很多人在生活中常做一个手势:手心对外握拳,将食指和中指竖起分开,形成“V”图案,也叫照片中的剪刀手。一般都将这个手势象征着胜利、成功之意,因为“胜利”(Victory)的首字母就是“V”。
对于华晨中华来说,“V”这个字母的意义可能会更加重大。
上周日,华晨中华V7西南二区上市发布会在成都举行。在发布会现场,当传统功夫与柔美舞蹈相遇,当改良后的京剧服饰与洁白的芭蕾舞裙相遇,在这一刻现代工业与传统文化完美结合。
诞生于全新的M8X模块化平台的华晨中华V7,首次搭载宝马授权生产的发动机、匹配格特拉克7DCT变速器。作为华晨中华与宝马合作十五年的集大成之作,华晨中华V7共推出5款车型,全系搭载宝马授权生产的发动机,所有车型提供5座/7座版本可选,官方指导价10.87万元-15.17万元。此外,华晨中华V7此次还特别推出了1.6TDCT限量定制版!售价18.97万元。
很对人对于华晨中华的印象还停留在尊驰、骏捷的时代。特别是2006年骏捷的上市,在国内的自主品牌处于模仿合资品牌的初期,华晨汽车直接借助和宝马的合资经验,历时三年精心打造而成的“民族品牌家轿精品”骏捷让人眼前一亮,是当时工业设计让和制造工艺的顶峰,也让华晨中华站在了中国自主品牌的前端阵营。
而华晨与宝马的合作也可以追溯到2003年,到今年已经15年了。经过十余年的深入合作、默契配合,华晨中华始终坚持“向大师学习,与巨人同行”造车理念,提高造车技艺,在产品布局上提出“V战略”。
2015年,V战略的第一步是推出了高性能智控SUV中华V3。作为一款实力派小型SUV,德系制造标准体系、品质控制标准,与华晨宝马共厂生产,借鉴了德系操控的技术路线,使其经过三代车型依然保持热销态势。
2017年底,定位于宽体智联SUV的华晨中华V6正式上市。它是V战略的第二步,也是华晨汽车国际化智能制造工厂的首款车型。在智能领域,中华V6做了巨大的进步。
今年6月底,华晨中华“V战略”的重大突破口——中华V7来了。
在去年,在宝马的支持下,华晨中华联合麦格纳倾力打造的全新M8X模块化平台,该平台以德国工业4.0标准,汲取宝马ACES战略精髓,具有扩展衍生系列化中高端战略车型能力。华晨中华V7就是诞生于M8X平台的首款车型。
华晨中华V7的外观造型是由意柯那(ICONA)和华晨中华团队联合设计的,前脸设计灵感来源于中国古代酒器中华樽,矩阵式进气格栅则来自于华晨中流云纹的设计元素,双翼展式日间行车灯呈“C”字形态,造型犀利,炯炯有神。
打开车门,中华LOGO的迎宾光毯露出,10.4寸中控大屏幕很抢眼,集成智能语音控制、远程控制、在线娱乐等功能,满足年轻人对互联网功能的需求。值得一提的是中华V7的高配车型上,还配有HUD抬头显示功能,彻底解放了双手。
当然,华晨中华V7身上最大的亮点当然还是要数动力组合。搭载宝马授权生产的发动机,1.6T的排量拥有150kW(204Ps)的最大功率和280N·m的峰值扭矩,创造百公里加速仅8.7秒的速度。匹配30万元级豪华车才有的格特拉克7速湿式DCT变速箱,让华晨中华V7从运动基因上就要高出同级一大截。
另外,华晨中华导入了宝马先进管理理念和管理方法,并于业内首创了产品经理制度和首席质量官制度,建立贯穿产品质量全过程的PPQ1-10质量保障体系。在世界一流平台和最佳工厂的双重保障下,华晨中华V7发起了对自主高端SUV市场的冲击。
在强大的产品力之下,华晨品牌还为华晨中华V7定制专属服务套餐。推出的终身质保服务、终身免费道路救援、终身免费数据流量三大震撼承诺,对标豪华品牌,让用户真正感受到有品质的中国品牌是什么样的。
华晨中华V7的使命感很强,也下了很深的功夫。五年、6个国家、300名跨国伙伴、400人研发团队、4540000公里公路测试,所呈现出来的华晨中华V7经得起各方面的考验。
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