2018年已经过半,和炎热的天气相比,中国汽车市场却是寒风阵阵,几乎所有品牌的销量都处于负增长状态,即便是最火热的SUV市场也表现平平。在这样的大环境下,作为SUV世家的广汽三菱的销量却逆流而上,实现了大幅增长,请问广汽三菱,你是吃了火药吗? 近日,广汽三菱公布了2018上半年销量,共计销售75167台,同比大增39%,连续10个月销量破万,连续23个月实现同比增长,这也是继2017年,广汽三菱再次取得傲人佳绩。
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在2017年,广汽三菱全年累计销量为121133台,同比增长93%,已经实现了“超去年、超计划、超同行”的跨越式发展。2017年对三菱汽车十分重要,因为这是三菱汽车正式成为雷诺-日产-三菱联盟成员后的第一个整年,得益于中国消费者的认可,三菱汽车取得了非常不错的销量。
2018年,广汽三菱继续发力,旗下车型均交出一份完美的成绩单。其中,表现最为出色的依然是欧蓝德,它凭借20万内唯一合资7座四驱SUV“2047”战略成为广汽三菱旗下的中流砥柱。
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欧蓝德上市以来的销量已经突破15万辆,2018上半年销量达到56582台,同比暴增52%。作为一款纯正的城市中高级SUV,欧蓝德的成功不是偶然。20万元区间内具备四驱七座是欧蓝德强大的产品优势,高性价比是它的最亮眼的标签。
外观大气时尚,实际操纵相当靠谱,并且通过性很强。此外,这款车的配置十分丰富,空间也很大,动力充沛的同时油耗还不高。在这个级别内,欧蓝德的确是最优选择,因为它几乎满足我们对于一款SUV的所有需求。
不过只靠欧蓝德一款车型是远远不够的,广汽三菱能够取得傲人佳绩的关键还是它成熟的产品布局。除了欧蓝德,劲炫和帕杰罗的表现也不可小觑。
劲炫凭借型格炫酷的外观以及越野性能强劲的品牌背书加持,一直是年轻消费群体青睐的对象。此外,以越野性能强劲著称的“山猫”帕杰罗也在7月1日迎来了改款,新车在关税下调的政策背景下,全系40万内的售价成为进口高端硬派越野SUV中性价比最高的车型。
值得一提的是,广受关注的奕歌也将在今年下半年正式上市,定位紧凑轿跑SUV车型,为了更好地导入这款百年全球战略车型,广汽三菱的世界级发动机工厂将于下半年正式投产,将进一步完善企业产业链。届时,广汽三菱旗下的SUV产品会更加丰富,同时可以更有力地冲击SUV市场。
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2018年,广汽三菱将推进“五年十款车”导入计划,在不断发展燃油车市场的同时也将大力开拓新能源车市场。
在这个新能源汽车遍地开花的环境下,广汽三菱自然不会落后。早前推出的旗下首款新能源车型祺智得到了不错的市场反响,它的出现让广汽三菱打响了“新能源战略”的第一枪,标志着广汽三菱正式进军新能源市场。
此外,欧蓝德也将推出插电式混动车型,新车在纯电模式下续航里程可达到60.8km,百公里油耗仅为1.5L,完全符合新能源汽车的补贴政策。它的到来不但增强了广汽三菱在新能源市场的影响力,更大幅提升了欧蓝德的市场竞争力。
除了在产品规划上双管齐下,广汽三菱还在2018年持续开展了品牌年轻化营销活动,真正实现产品销量和品牌声量的双翼齐飞。
“2047因乐陪伴”,广汽三菱欧蓝德化身《歌手2018》官方指定唯一指定座驾,继续唱响音乐梦想。此外,在世界杯期间,广汽三菱还举办了“直通俄罗斯”大型跨境自驾活动。这次活动将跨过三国边境,历时60天,驰骋上万公里去邂逅浓郁的足球文化。
广汽三菱不光在娱乐领域传递了品牌年轻化理念,还坚持深耕公益,积极奉献爱心。举办了希望小学暖心腊八节、2018绿色安全童行、72城爱心送考等一系列活动。
强大的产品竞争力、合理清晰的产品规划以及花式营销活动都是广汽三菱能够在平淡的汽车市场中逆流而上的原因。如果在2017年把广汽三菱称作是车界的一匹黑马还可以理解,但在2018年,广汽三菱已然成为SUV市场中的一股中坚力量。
“SUV+新能源”、“娱乐+公益”,在这样的背景下,广汽三菱已经全速驶入发展快车道。39%的爆炸式增长,奠定了它在SUV领域的王者地位。
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