智能化风暴袭来，新传祺GS4将随风起直上九万里？

车谈会

站在新时代的风口，传祺又有新动作了。

2018年是广汽传祺十周年，也是汽车行业从传统的代步工具全面向智能出行服务业转型的拐点上，不管是汽车还是物联网，我们都正处于全力迈向数字化、智能化的全新时代。

一辆不智能的车是没有办法很好在这个智能时代生存的。曾经掀起SUV市场浪潮的传奇GS4，在紧扣智能网联这个行业必然趋势的同时，也开始的新动作，联合腾讯推出祺云概念智联系统，力图成为国内汽车智能网联研发和应用上的先行者。

说起传祺GS4，它不仅是传祺家族中的销量担当，更是是国内SUV市场的一匹黑马，自2015年上市以来就长期位居SUV销量榜单前三，巅峰时期的月销量还超3.5万辆，截至目前，GS4的累计销量已超90万辆。

就例如刚过去的5月份广汽传祺品牌旗下的多款车型销量都有了一定幅度的提升，5月份广汽传祺销量达到37346辆，其中广汽传祺GS4的表现最出色，5月份销量取得16096辆，成为广汽传祺旗下销量最高的车型，在2018年5月SUV销量排行榜上排名第9位。

传祺GS4一直是消费者最为熟悉的一款传祺车型。毫不夸张地说，也是传祺G4将传祺品牌带进了SUV销量排行榜顶端的位置。

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智能网联将成为广汽传祺未来的重要阵地代

随着近几年各车企对智能科技领域的愈发重视，广汽传祺也在这方面投入相当大的精力。早在今年北京车展上，广汽乘用车副总经理闫建明便表示：“智能网联将成为广汽传祺未来的重要阵地，2018年，广汽传祺的预算有超过50%的份额将投入于智能网联的研发。”

面对智能化的浪潮，传祺GS4也迎风而起及时更新自己。毕竟智能网联等行业发展趋势下，传祺要锻造的并非只是GS4一款车。如今的传祺车型阵容体系也不是10年前的势单力薄。现在的传祺除了GS4外，其高端车型GS8、GM8也在市场上崭露头角，确实传祺现在所需要的不仅是要不断提升自己的产品力和品牌力，还有审时度势、洞悉风云、挺立潮头，这才能才风云变幻的时代站稳脚跟、迎风飞翔。

这次趁着全新GS4上市，作为“广汽传祺“大本营，6月23日，广汽传祺集团在美丽的广州塔下国际媒体港举办了“祺享生活，云动未来”为主题即全新祺云概念智慧SUV传祺GS4广州区域联合上市发布会。

全新传祺GS4的出现，就是传奇面对新浪潮而进行的智能网联的革命式自我进化，是接受新时代的挑战，也是在重塑品牌形象，引领自主车型的新一轮潮流走向。

与旧款车型相比，全新传祺GS4主要针对外观、内饰和配置等方面进行了调整和升级，其中，新增的互联车机系统“祺云概念智联系统”是新车的最大亮点。

2携手三大互联网巨头，开启智联新时代

腾讯车联网总经理钟学丹，科大讯飞副总裁兼汽车事业部总经理刘俊峰，高德汽车事业部副总经理江睿为全新祺云概念智慧SUV传祺GS4助阵。在当今智能互联风靡之际，广汽传祺顺应趋势携手互联网巨头打造各种智能产品，开启智联新时代。

其实这并不是传祺第一次和马化腾牵手，去年11月份的概念车iSpace就搭载腾讯智能网联系统了，只不过全新GS4多所搭载祺云概念智联系统，也将传祺和腾讯的合作由概念走到了实锤。

全新传祺GS4搭载的“祺云概念”智联系统具备车联网、远程控制、虚拟专人导航和超能语音副驾四大功能。有了它，你不仅能在第一时间获取海量定制化资讯，实时掌握路况，即便你行驶在地下隧道或者停车场，系统搭载的高德和腾讯地图都能够给你显示实时路况，出门就再也不用担心听到“GPS信号弱，位置更新可能延迟”等尴尬无奈的状况了。

3这次的语音智能，真的是醒着的“朋友”

“祺云概念”智联系统最有看点的技术是超能语音副驾功能。它不仅具备同级最强的13类语音控制和33项全局语音免唤醒功能，并且识别速度好还达到惊人的1.2s。什么打开窗户、关闭天窗和打开雨刮，动动口就行，因为全新传祺GS4的语音系统能够控制车窗、天窗、雨刮、座椅加热在内的8项车辆硬件。

“全新传祺GS4可以用语音来控制发动机，这在世界上都是第一个。”刘俊峰曾在上市发布会上这样表示。

我见过不少GS4的同级车，它们大多数只能提供最基本的天气，导航，播放音乐等功能，而全新传祺GS4却有多达13类语音控制功能、33项全局语音免唤醒功能。在发布会现场，工作人员展现出来的是可以一个真正的朋友一样顺畅地对话的“小琪”。不用因为多次操控而反复念叨“你好，小琪”或者“小琪，你好”，只用呼叫一次，便全程在线，语音也是脱离了传统的“机械音”，听起来觉得更舒心。

4没有好皮囊，也不算是“全新”

其实说实话，传祺GS4的成绩单能一直如此好看，离不开它的颜值，毕竟大多数人还是“以貌取车”。

除了智能科技的投入，与旧款GS4相比，全新传祺GS4在颜值、配置和操控方面也进行了全方位革新和优化。

以及光之翼LED尾灯，另外，全新传祺GS4的车身尺寸也有所变化，长宽高分别为4525*1852*1685mm，轴距为2640mm，长度比旧款GS4增加了15mm，而高度和轴距则分别减少了23mm和10mm。

全新传祺GS4延续凌云翼式的前脸设计，与老款相对比其最大的变化是车大灯采用三颗远近光一体的矩阵LED灯组，搭配L造型的日间行车灯，尾部雾灯的设计语言与前雾灯相呼应，此外，镀铬双尾排也为GS4添加了年轻化素材。全新的GS4整体的辨识度提高了不止一个level，也非常符合如今的审美观。

与外观一样，新车的内饰也体现在细节处，四幅式方向盘换成握感更佳的三幅式方向盘，最吸引眼球的莫过于升级为10.1英寸的全彩液晶显示大屏，也是符合时下主流设计。另外，中控台的空调出风口也进行了下调，底部还增加了无线充电装置。

另外，全新传祺GS4还配备了采光面积高到1.08㎡的带防夹全景天窗，使整个车厢更加敞亮。还有就是当其后排180°完全放平的情况下，后备厢的容积量可达到1410L。

最后全新传祺GS4的动力组成，全新GS4继续采用以往的200T（1.3T）和235T（1.5T）两款发动机，不过动力性能和燃油经济性都有一定的提升。其中1.5T版本最大功率112Kw，峰值扭矩235N·m，与之匹配的是6档手自一体变速箱，相对于老款，全新传祺GS4的动力组合由于6AT的介入在平顺舒适性方面得到很好的提升。

同时，全新传祺GS4还强化了左右悬置总成以及NVH性能，对驻车操纵机构和换挡操纵机构进行了优化。

5全系下调1万元，售价区间为8.98-15.18万元

全新传祺GS4这次在广州亮相，全新传祺GS4正式上市，共推出12款车型，不仅是颜值，同时还升级了智能配置，并且新车在2017款GS4的价格基础上，全系下调1万元，售价区间为8.98-15.18万元。

同时，广汽传祺还为这款车制定了全车系“2年0利率贴息”金融政策，以及前1万名购车用户可获得“3年6次免费基本保养”服务。

紧凑型SUV的定位本就受人追捧，更何况还是如此“亲民价”的SUV，广汽传祺推出的“祺云概念智联系统”已使得全新传祺GS4在智能科技方面远超同级竞品。未来全新传祺GS4的目标应该也只有一个了，那就是攀上中国SUV销量的榜首。

但是在国内SUV市场中，能与传祺GS4存在竞争关系的车型的确不计其数，其中哈弗H6、吉利博越和长安CS75等车型都是传祺GS4的老对手。传祺也因为哈弗H6、吉利博越等车型的更新迭代，传祺GS4的竞争力近些年也有所降低。

早在5月份，哈弗H6又增添了豪华车和超豪型两款新车，况且哈弗H6已经不知道拿了多少次SUV销量第一，传祺GS4在短期内按正常发展是难以撼动H6地位的，能不能在SUV市场跨越几个阶级，要看此次传祺所打的“价格战”是否奏效。

说实话，我还是很看好传祺的，待你一日同风起，扶摇直上九万里。