亲自探访了凯翼芜湖工厂，才发现这是一个很有温度的汽...

麻辣车事

众包”一词源于美国《连线》杂志的一名记者首次提出的一种全新的商业模式。在此模式下，企业借助网络条件，将过去由员工执行的内部工作任务，以自由自愿的形式交给非特定的外部人员执行，以满足各自特定的需求的做法。

而在国内汽车界，就有这么一家企业采取了这样一种全新的商业模式，它就是凯翼汽车。凯翼汽车成立于2014年，至今尽管只有4年的历史，但凭借着“年轻、创新、本真”的态度，通过众包的商业模式，可以说是自主品牌当中最有温度的一个。

这正如凯翼汽车名字的由来，“凯”意为胜利、凯旋,“翼”则意为胜利的翅膀。不得不说，年轻的凯翼有着其他品牌没有的胆识，更是有着其他品牌不敢尝试的新商业模式。

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6月21日，坐标安徽芜湖，麻辣车事于此来了一场凯翼汽车溯源之旅，试图通过参观凯翼芜湖工厂及试验中心，为大家解答凯翼汽车究竟是一家怎样的车企。而此次探寻凯翼芜湖工厂，凯翼汽车在总装下线、NVH试验以及安全性方面都可谓是不输众多合资品牌。因为这里不仅有采购自高端品牌的设备，更有严苛的各项综合检测。

在总装车间，这里有从德国西门子公司引进的转毂试验台，也有侧滑试验台、灯光检测、整车四轮定位等高端检测设备。而每一台组装完成的新车都会进行淋雨和尾气测试，同时还会对稳定性、舒适性以及安全性等方面做全面的检测。

而在NVH试验中心，这里给我印象最深刻的便是一流的试验室。通过前后左右以及顶部五面的消除回音的设计，整个NVH试验室可以说是极其安静，即便是蚊子再飞都能清晰听见。不得不承认，没有一流的试验室，就难以攻破一个又一个的难关。

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对于消费者而言，汽车的安全性则是他们最为关心的。在凯翼汽车的安全试验中心，每一款凯翼汽车都会在此进行各种碰撞测试，包括正面碰撞、侧面碰撞、鞭打碰撞以及正面偏置碰撞。当然，碰撞试验中得到的数据都会通过价值超过几十万甚至上百万美元的假人来获取。

通过一流的试验室以及严苛的测试，每一款凯翼汽车的品质都会得到保障，毕竟这是对消费者负责任的体现，更是体现了一家车企也能拥有人一样的情感，可谓是有温度的。

不过，通过“众包”的商业模式，这就更能体现凯翼是一家有温度的车企了。就如上述而言，凯翼造车并非是将自己与外界隔绝来造车，而是通过“用户思维”导向，以“主动的最佳体验价值”为核心，以向大众全面开放技术研发平台为基础，共同打造一款真正符合用户要求的产品的一场全民造车运动。

如此一来，凯翼的每一款车都会是以满足消费者的不同需求而打造，相比于其他采用传统模式造车的车企来说，凯翼汽车更有个性，也更具人性化。可以预见的是，未来的汽车或许采用众包的模式将会使得车辆更不具有同质化，而是一种个性的体现。

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凯翼汽车作为一家年轻的车企，依托奇瑞汽车品牌和技术，凭借着创新的智能互联科技以及周到的人性化服务，力图为消费者带去前所未有的互联用车生活。在凯翼汽车的眼里，汽车早已不是点到点的代步工具，随着时代的发展，行业的变革，凯翼汽车则要造有温度的智能互联汽车。

不仅如此，未来，凯翼还将与权威机构、媒体合作，将收集到的痛点进行研发并转化体现在后续车型上。与此同时，凯翼还将通过线上招募以及线下报名的方式，挑选出顶尖学生及草根设计师，来参与国际汽车设计交流。

的确，凯翼汽车做一个有温度的车企，它的温度体现在众多方面。而对于这个社会来说，就需要像凯翼汽车这样的企业。有了温度，才能感化别人，才能实现共赢。

目前，凯翼汽车旗下拥有X3、X5、E3和V3等主力车型，均在各细分市场占据一席之地，而智能互联则成为凯翼汽车的标签。早在凯翼汽车成立之时，凯翼就致力打造有温度的智能互联汽车，可以说它是国内首家提出“智能互联”的车企。

对于“智能互联”，凯翼可谓是理解得相当透彻。其实，就是凯翼汽车成立之时，它便致力于打造有温度的智能互联汽车，可以说它是国内首家提出智能互联的汽车品牌。

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▲凯翼汽车公司总经理助理、凯翼营销公司常务副总经理李春祥

而在此次溯源之旅中，麻辣车事也与凯翼汽车公司总经理助理、凯翼营销公司常务副总经理李春祥进行了一番沟通。作为凯翼汽车高管，李春祥在奇瑞汽车一干就是近20年。如今，他肩负重任来到凯翼汽车，力图与凯翼人一起将凯翼汽车做得更大更强。

在与李春祥的沟通中，他表示，未来凯翼汽车的产品布局将形成从传统车到新能源，从SUV、MPV到轿车的完整产品线；在产能规划上力争在2021年达到20万辆，实现250亿元的年销售收入。

而在回答麻辣车事关于“凯翼未来在新能源汽车方面的规划”时，李春祥表示，凯翼汽车预计将在2019年上半年推出一款E3车型的纯电动版本。未来每一款凯翼新车都会推出燃油版以及对应的新能源版本车型。

至于麻辣车事追问“未来凯翼的新能源汽车将从混动入手还是纯电动入手？”，李春祥表示，目前新能源汽车是走纯电动还是混动路线，还不能完全下定论。因此，看清当前，放眼未来，纯电和混动双线并进，这将是凯翼汽车未来近期的发展方向。

按照李春祥所说的，未来新推出的小型车或将采用纯电方式，而针对中、大型车型则或许将采用混合动力方式。不过，未来所有的新车型，凯翼都会推出燃油版以及对应的新能源版本。

如今，凯翼汽车项目即将入驻四川宜宾，将成为四川省、宜宾市重点项目之一，更将是宜宾打造继“五粮液”之后第二张城市名片、推动城市产业升级的重要力量。

从安徽芜湖，到四川宜宾，凯翼汽车以其超乎寻常的胆识以及创新，凭借所积累的技术，顺应时代发展、行业变革，扎根四川宜宾，犹如长江上的巨轮逆流而上。作为一个四川人，真心祝愿四川的凯翼能够在宜宾重新启航。