三缸机不抖还省油，全新英朗不愧为经济实惠家用车首选

麻辣车事

说的俗套一些，车就像是移动的家，为你遮风挡雨，带你享受愉快假期的同时，也可以陪伴你度过一个又一个艰难的岁月。

一款合格的家庭车要满足哪些条件？强劲的动力、舒适的座椅、还是宽敞的空间？其实这个问题很好回答，只要它读懂了你的需求，并可以细致地考虑到你的感受，这就足够了。在麻辣车事看来，2018款全新英朗就是一款合格的“五好”家庭车。

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麻辣车事这次来到古城西安从静态到动态细致地体验了一番2018款全新英朗，它带给我们的不是痛快刺激的驾驶乐趣，也不是小资奢华的浪漫气氛，它就像是你的家人一般，只要你需要，它就会出现在你面前。

作为一款家用车，城市通勤与周末短途出游是最常见的用车场景，而这次试驾的路线就主要以城市道路和高速为主，尽可能地模拟出最真实的用车环境。我们试驾的这款全新英朗搭载的是全新一代1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机，匹配的是6速DSS智能启停变速箱，可输出120kW最大功率和230N·m最大扭矩。

全新英朗的初段加速和现款车型比起来还是有很大区别的，动力输出很线性，并且变速箱换挡的逻辑也很清晰，现款车型上一碰油门就窜的现象得到了很好的改善。在城市道路上，新车动力随踩随有，满载情况下动力也十分充沛，这款发动机在1500-5200rpm也可以持续保持90%最大扭矩输出，减少积碳的同时动力也更加强劲。

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三缸机到底抖不抖？

这台三缸机到底抖不抖？不抖、不抖、不抖，重要的事情说三遍，不但发动机不抖，不激烈驾驶的情况下在车内连噪音都听不到，要知道隔音可是别克的强项。这款发动机采用了低摩擦和12大静音技术，有效地隔绝了发动机舱的噪音，使得车内更加安静。

其实三缸机已经成为驱动行业的大趋势，在燃油技术优化的背景下，发动机小型化和增压化是不可避免的，而三缸涡轮增压发动机相较于四缸机还有着降低油耗和提升功率的优势，有这么多优点何乐而不为呢？除了宝马、奔驰等大家熟悉的使用三缸机的品牌，本田、大众以及沃尔沃也都加入到三缸机阵营中，况且通用的这款三缸机已经相当成熟，完全不用担心抖动的问题。

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在停红灯时我们还感受了一下2018款全新英朗全系标配的自动启停功能，其启动时间为500ms，领先于同级别主流产品的1270ms。不但启动时间更快，使用寿命也更长，这套系统可承受35万次启停，远远大于一般标准的25万次，比竞品寿命长50%。

通过一些颠簸路段时，2018款全新英朗的底盘很有韧劲儿，前后独立悬架给人很扎实的感觉，有效隔离吸收了路面上的细碎振动，提升了行驶时的质感。

值得一提的是，全新英朗的油耗表现非常出色，经过一天的试驾，它的百公里综合油耗最终定格在5.8L。2018款全新英朗上搭载的1.0T/1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机采用了通用独创的单缸双喷射系统，有效提高了燃油雾化率。此外，它还搭配了智能热管理系统和智能燃烧系统，使得2018款全新英朗在保证动力充沛的同时有着更加出色的燃油经济性。

另一台搭载1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机匹配世界首款小扭矩湿式双离合自动变速箱的车型相比上一代英朗，不仅动力性能更为强劲，综合油耗还降低了0.5-0.8L，排放减少了10%。

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始于颜值，陷于才华

作为一个“五好学生”，光省油是远远不够的，好看的外观和舒适的乘坐体验也尤为重要。在回程中，麻辣车事更是认真体验了一下2018款全新英朗的颜值和内在。全新的别克家族化飞翼式进气格栅使得2018款全新英朗英气十足，一体式展翼型LED大灯和尾灯相呼应，提升安全性能的同时辨识度也很高，而车身侧面16寸的双色轮圈则显得整车更加精神。

新车采用了欧式高档棕色内饰，并且使用了大量软质材料，你能触摸到的地方几乎都是软的，不管是视觉效果还是触感都十分不错。后排座椅非常宽大，即便是长时间乘坐也不会觉得乏累，同时后排还配备了后排出风口，很是贴心。新车的后排地板也做到了全平，坐在中间的人也不会很难受，唯一的遗憾是后排没有配备中央头枕。

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不得不说现在合资品牌车型的配置越来越高，2018款全新英朗的配置相当丰富，除了Buick Live-Sound音响系统还配备了多功能方向盘以及全系自动大灯，主力车型上更是配备了定速巡航等实用配置。安全配置更为夸张，除了常规的ESP+EBD外，还有数字式胎压显示以及同级别唯一的侧盲区预警系统。

在智能网联化趋势下，上汽通用别克全新一代eConnect互联技术实现了人、车、生活的实时互联体验。不但配备了CarPlay和CarLife，2018款全新英朗还搭载了车端语音交互以及BUICK互联应用。

麻辣车事在试驾时体验了这套系统，虽说现在语音交互和导航不是什么新鲜事物，但真正好用的却很少。试驾中我们没有用手机导航，而是全程使用了这套导航系统，得益于在线动态路径规划和在线地图更新功能，使用起来非常便捷，路线规划很精准，语音识别准确度也不错。

值得一提的是新车上还搭载了OnStar安吉星全时在线助理，提供了7大类22项主要服务，支持4GWIFI、远程控制车辆等功能。此外，BUICK互联应用还预装了网易云音乐、考拉FM以及My Buick车主服务等应用，配合上Buick Live-Sound音响系统，也让我们的试驾不再单调乏味。

2018款全新英朗以顶配14万元出头的价格来到消费者面前，不管是外观、内饰做工用料还是出色的燃油经济性都满足消费者的需求。其实对于这款车，大多数消费者还是对这台三缸机耿耿于怀，但经过麻辣车事一天的试驾，大家完全可以打消这个顾虑，相信你一定会喜欢这款好看、好开、好乘、好用、好养的“五好”家庭车。