电池巨头：成本再降30%

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7月4日，据彭博社报道，LG 新能源解决方案有限公司（LG Energy Solution Ltd.）最新表态称，计划到 2028 年实现干式涂层技术（dry-coating technology）的商业化，该技术旨在取代制造阴阳电极（电动汽车电池的关键部件）的高能耗湿法工艺，可将生产成本降低 30%。这有望使每辆电动汽车的成本降低数千元。目前，特斯拉、宁德时代、松下、亿纬锂能和蜂巢能源科技等公司也正在研发干法电极技术。

LG 能源解决方案公司首席技术官 Kim Je-Young 在接受彭博社采访时表示：“在干式涂层技术方面，LG 在电池厂商中处于领先地位。我们从 10 年前就开始研发这项技术。”Kim 透露，LG 计划在第四季度完成干式涂层工艺的试生产线，并于 2028 年实现全面量产。这是 LG 首次披露该技术的商用化时间表，Kim 估计干式涂层技术可以将电池制造成本降低 17% 到 30%。

干式涂层技术可以让电池制造商节省能源、设备成本和空间，因为他们无需投资烘干炉或溶剂回收系统。大众汽车集团 (Volkswagen AG) 也在其内部电池公司 PowerCo 尝试研发干式工艺，他们将这项技术称为“颠覆者”，因为该技术可以让企业减少 30% 的能源消耗和 50% 的空间占用。