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近日,吉利控股集团董事长李书福在对外公开活动中表示,“安全始终是造车的第一要素。汽车的设计及汽车各方面的功能,都要和安全结合起来。真正的守护还会在看不见的地方,当事故发生时,没有什么比汽车安全更重要。
”值得一提的是,近日,围绕插混话语权的争夺还在继续。5月28日,比亚迪刚刚在其第五代DM技术发布会上,宣称其发动机46.06%的热效率为全球最高。然而,隔天这一宣传便遭到吉利的“不满”。5月29日,吉利汽车集团品牌用户沟通中心总经理、吉利汽车销售公司副总经理徐东卫在社交平台发文称,“2023年吉利雷神发动机已获中汽中心权威认证,最高热效率46.1%!全球最高事实说了算!
对于吉利的“质疑”,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞进行隔空回应,“量产,量产,量产!重要的事情说三遍。不玩虚的,发布即量产!上市即交付!”不过,有吉利内部人士透露,“这款46.1%热效率的发动机已经量产。”事实上,吉利此举不仅是证明自家拥有更高热效率的发动机,也是对比亚迪插混话语权的一次挑战。
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