雷克萨斯ES将换代：尺寸加长或搭载2.4T发动机

彤彤

近日，关于雷克萨斯全新一代ES车型的曝光引发了广泛关注。这款基于GA-K平台打造的豪华轿车，不仅在尺寸上有所加长，更在动力和科技配置上实现了重大突破。据悉，新车将搭载2.4T发动机，并采用更为智能化的座舱设计，或许将会重新定义了雷克萨斯理解。


作为雷克萨斯在华最畅销的车型，ES一直以其卓越的品质和舒适的驾乘体验受到消费者的喜爱。但雷克萨斯ES有太多的段子“素材”，ES 200，就被网友笑称为“公路闪电”。然而，下一代雷克萨斯ES似乎要为自己正名。随着电动化市场竞争的加剧，雷克萨斯品牌以及ES这款拳头产品面临着越来越大的生存压力。在这样的背景下，全新一代ES的推出显得尤为关键，它不仅是雷克萨斯的一次自我超越，更是对市场变化的一次积极应对。
      尺寸加长，赋予车内更大空间

对于许多消费者来说，车内空间是选车时的重要考虑因素之一。全新一代ES在尺寸上进行了加长，不仅提升了外观的视觉效果，更为乘客提供了更为宽敞的车内空间。无论是头部空间还是腿部空间，都有了显著的提升，让乘客在驾乘过程中能够享受到更为舒适的体验。


      2.4T发动机，赋予更强动力

动力方面，基于GA-K平台打造的全新ES将采用混合动力，届时或将搭载2.4T混动系统。目前已经搭载2.4T混动系统的雷克萨斯RX，这款发动机的最大功率达到271马力，在双电机的辅助下，系统综合功率更是高达371马力。这一变革不仅让ES在动力上有了质的飞跃，更为消费者提供了更为畅快的驾驶感受。官方零百加速成绩为6.2秒，这一表现足以让ES在同级别车型中脱颖而出。


      智能化座舱，提升驾驶便捷性

内饰方面，全新一代ES采用了更为智能化的座舱设计。大尺寸中控屏幕、全液晶仪表盘以及最新的车机系统，让驾驶者能够轻松享受到科技带来的便捷性。与此同时，内饰材质的选择也极为考究，从细节处彰显了雷克萨斯对于豪华品质的追求。


      全面停售纯燃油版车型

值得一提的是，全新一代ES将全面停售纯燃油版车型，转而采用凯美瑞同款2.5L油电混合动力引擎以及2.4T油电混合动力引擎。这样的转变不仅符合市场对于环保、节能的需求，传动系统或将匹配E-CVT以及6速手自一体变速箱，部分车型预计将提供电控四驱系统，为消费者提供更为丰富的驾驶选择。


新车预计最快将于今年下半年陆续推出，并作为2025款车型进行销售。同时新车也有望在今年同期，继续以进口形式销售，同级主要竞争对手包含了宝马5系、奥迪A6L以及凯迪拉克CT6沃尔沃S90等车型。面对同级对手，全新一代雷克萨斯ES展现出强大的竞争优势。在同级车型中，然而，ES凭借其进口车的品质和保养保修政策，成功突围而出。 从外观到内饰，从动力到科技配置，全新一代ES都展现出了雷克萨斯对于豪华的独特理解。它不仅延续了雷克萨斯品牌的优良传统，更在多个方面实现了创新与突破。总体而言，升级改款后，面对同级对手，全新一代ES展现出了不俗的实力。无论是从品质、性能还是价格方面，ES都具备了与竞品一较高下的实力。

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用户57641

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