当地时间10月31日,特斯拉在一起指控其Autopilot致人死亡的审判中获胜,在判决中,陪审团不认为特斯拉的软件存在缺陷。2019年,Micah Lee的特斯拉Model 3在洛杉矶的高速公路上突然偏离了道路。车辆撞上了一棵棕榈树,然后起火。
这起车祸导致Lee死亡,两名乘客受了重伤,其中一名是8岁的男孩。诉讼声称,特斯拉在将Model 3卖给Lee时,就知道Autopilot和其他主动安全功能存在缺陷。特斯拉否认有任何过错,并表示Lee在驾驶车辆之前喝了酒。特斯拉还表示,无法确认事故发生时是否启用了Autopilot。陪审团最终认为特斯拉不对事故负责,因为他们没有发现Autopilot系统有缺陷。本案的开庭陈述于9月28日进行,仅一个月后,陪审团就作出了判决,认定特斯拉Autopilot不对事故负责。注意到,这是今年针对特斯拉Autopilot提起的第二起诉讼。2023年4月,陪审团决定Justine Hsu对一起特斯拉汽车撞到路边的事故负有责任,该事故导致她的下颌骨折、面部神经损伤并掉了几颗牙齿。Hsu称是Autopilot突然将车子转向路边,并索赔300万美元。加利福尼亚法院最终宣判特斯拉没有责任。
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