10月17日晚,比亚迪披露前三季度业绩预告称,预计前三季度实现归母净利润205亿元-225亿元,同比增长120.16%-141.64%。其中,第三季度预盈95.46亿-115.46亿元,同比增长67%-101.99%。值得注意的是,比亚迪此前披露的半年报显示,上半年实现净利润109.54亿元。这意味着,比亚迪第三季度实现归母净利润在百亿元左右,已接近上半年利润水平。
对于业绩变动的原因,比亚迪在公告中表示,2023年第三季度,新能源汽车行业延续良好的增长势头,公司新能源汽车销量持续创下历史新高,稳居全球新能源汽车销量第一。手机部件及组装业务方面,受益于海外大客户份额提升及安卓客户需求回暖、新能源汽车和新型智能产品等业务持续高速增长,产能利用率持续提升,业务结构进一步优化,盈利能力持续改善。
据比亚迪9月产销快报,9月零售销量257736辆,同比增长34.8%,环比增长6.7%。值得注意的是,比亚迪9月批发销量为28.7万辆,继续刷新历史销量纪录。比亚迪今年前三季度累计乘用车销量为207.02万辆,同比增长76.14%。值得注意的是,在整体销量超越特斯拉后,比亚迪的纯电动车型销量已经在向特斯拉逼近。今年第三季度,比亚迪乘用车销量为82.21万辆,其中纯电动车型销量为43.16万辆,而特斯拉第三季度共交付43.51万辆,两者相差仅3500辆左右。在比亚迪的销量中,出口数据十分亮眼。中汽协数据显示,今年1-9月,比亚迪出口15.4万辆,位居所有车企第八名;在整车出口前十名的企业中同比增长最快,高达5.2倍。
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