前两天,深蓝S7上了热搜,企业给出了16.99万的起售价。
这是一个非常有意思的价格,深蓝将价格卡在了15万-20万的中间口,这个口是新势力想要立足的市场,也是传统合资SUV最庞大的细分市场,深蓝S7落地这一市场,核心目的有两个:从产品角度来看,深蓝S7的产品力其实非常具有可借鉴性,预计16.99万(预售价)的车型拥有121km纯电续航能力,由于是增程动力架构,所以整车具备短途纯电、长途奔袭能力。从收益上来看,增程器可以做到一升燃油发电3.3kWh电量的能力,在增程器工作时能够稳定保证最高热效率。内燃机油耗高,是因为内燃机直驱模式下热效率极低,增程架构避开了内燃机效率低的工作区间,交给电机工作,只负责发电这种高效率工作,所以收益最大化。
只要对于用户来说体验感都是一样的,那么技术就不分三六九等。退一步来看整个市场,17万的深蓝S7如果能够配备L2级,站在一台尺寸接近4米8的新能源SUV角度来看,其穿刺力非常强。
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