福特CEO吉姆·法利不得不忍痛宣布:“我们必须重新思考福特在中国市场的定位了。”具体的措施是,在中国精简业务,减少开支,将精力与资源集中在能够产生高回报的业务上,比如说商用车业务、电动汽车和出口。吉姆·法利话音刚落,关于福特中国裁员、“瘦身”的消息便接踵而来。据悉,福特南京研究院已开始裁员,涉及大约1300名员工。赔偿计划显示,离职人员可获得N+3+5000xN的补偿。为了防止有突**况,官方还安排安保人员进行秩序维护。
与此同时,有消息声称长安福特因销量下滑削减百万产能,从巅峰时期的年产160万辆锐减至67万辆。履新福特中国总裁兼CEO不久的吴胜波曾表示,“算了半天也没算出这1300是怎么算出来的。”虽然如此,吴胜波并没否认裁员传闻。没过多久,福特中国官方对裁员一事做出回应,其表示,为了打造一个更精简、更灵活的团队,一些现有岗位将不可避免地受到影响。并且,无论是福特高管个人还是官方渠道发声,均表明中国市场至关重要,决不放弃中国。
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