蔚来坚持不降价，李斌则每天在车主群发红包，蔚来的“偶像包袱”有多重？

白发仙 · 发表于 2023-3-3 11:54:52

有蔚来车友分享“你敢相信么，五年多了李斌现在还每天在各车主群里发积分红包（据说还都是自己手动发）”

蔚来的积分就相当于钱，可以直接在蔚来app商城购物。蔚来用户社区运营比较受车主认可，其中一定花了很多精力和成本。

一家商业公司和用户的边界到底在哪？蔚来汽车一方面以追求高端定位而“坚持不降价”，另一方面又在服务用户的道路上“不断撒钱”。如果说早期厚待和回馈选择蔚来的老车主在情理之中（特斯拉早期也给首任车主无限超充权益），但现在的蔚来应该果断给用户断奶了，好的服务花钱去购买，商业逻辑天经地义，否则就真成了尾大不掉的历史包袱！

但用户表示，会每天都期待“斌哥”出现。对此你怎么看？

风吹稻花不香 · 发表于 2023-3-3 17:47:10

ET5把坐姿降下去了才是本身

网名难取 · 发表于 2023-3-3 17:49:29

没准把挣钱的任务分给萤火虫了

绝绝子 · 发表于 2023-3-3 17:54:56

蔚来最大的问题是太贵，少一些花里胡哨的东西，把价格压下来，销量肯定上去

调调子 · 发表于 2023-3-3 18:03:14

不知道大家看了没有？蔚来还能反向换电

途夫Peter · 发表于 2023-3-6 11:37:19

蔚来员工qj案……

红荒之力 · 发表于 2023-3-6 20:37:44

厉害了

微信用户_Rh9 · 发表于 2023-3-14 10:15:37

额额

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蔚来坚持不降价，李斌则每天在车主群发红包，蔚来的“偶像包袱”有多重？