我的等级:微信游客
等级图标:
等级进度:
我的电量:164 度
|
阿维塔既然价格已经出了34.99万,评价一下阿维塔11:他贵吗?不贵!就目前的堆料情况来看,确实对得起这个价格,特别是跟极狐α S华为Hi版比起来......
极狐将近50万的配置,阿维塔起步34.9万的版本就做到了。
首先是电池强,一共2种可选:中低配是90度,高配116度,116度,还有啥续航焦虑吹除非续航打了5折我相信不会发生。
全系都是750V的高压电池包,专用充电桩能到240kw,因为倍率高,峰值功率持续更久就算在普通充电桩都很快!
动力全系标配双电机,功率425kw,2.3吨的车零百加速飙到了3.98s,但是高配就慢了点,因为电池更大更重,但都进入4秒俱乐部
关键还有华为的全套ADS辅助驾驶(第一梯队的智能辅助,激光雷达、环绕视觉、环绕毫米波)和鸿蒙座舱,鸿蒙座舱可以说是降维打击。
至于外观尺寸看各人需求,没什么好评率,这个车从配置上讲绝对是堆料王。以现在的新能源发展技术来说,低配34.9万的版本也非常厚道,该给的全都给。
|
|