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安全不分高低配,简约却不简单,年轻人的纯电优选—极星2

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发表于 2022-8-3 17:20:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

现今新能源汽车行业如旭日东升,蓬勃发展,但同时也有愈发复杂的难题亟需解决,汽车安全便是其中一个。新能源汽车采用动力电池,它的化学特性使其在碰撞、进水、高温等情况下,有着倍增于传统燃油车的风险系数。最近新能源汽车安全事故频发也引发了大众对新能源汽车安全性的热议,安全性也是用户在燃油车和新能源的之间摇摆不定的关键点。那么有没有一款30W内既能满足驾控感安全性又极高的纯电车型呢?你别说,还真有!接下来我带大家来看看这款官方指导价25.78万元起,安全与性能与生俱来的纯电优选——极星2。


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与生俱来的安全性

可能大多数人没听过极星这个品牌,但这个品牌的实力可不容小觑。2017年吉利汽车与沃尔沃共同出资推出了极星这个品牌,作为车企联姻产物的“车二代”极星在外观和性能上继承了优良的基因。沃尔沃的安全性一直都是行业内公认的天花板,极星2对安全的要求也可窥见一二。在安全配置上,极星2全系标配了8个安全气囊,在车身材料上采用了大面积的高强度材料,抗拉强度高达1300Mpa。在车辆发生碰撞时能很大程度地减少对乘坐人员的伤害。


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CMA平台是吉利与沃尔沃共同开发的全新模块化平台,其中融入了沃尔沃很多的安全理念和技术,到目前为止,所有诞生自CMA架构的车型,全部都在各项安全碰撞测试中取得十分优异的成绩,包括目前中国最苛刻的中保研碰撞测试。极星2是基于CMA 平台打造的车型,在很多用户都比较关心的电池安全方面,极星2基于CMA平台设计,使用了铝制将电池包包裹起来,同时完全封闭在底盘架构中,在遇到意外时会自动切断电池包和动力系统的链接,刚好的保障乘驾人员的安全。


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此外,极星2全系标配完整的安全配置和高级驾驶辅助功能,首次采用新一代高级驾驶辅助系统(ADAS)。领航辅助系统融合地图信息,可以在加减速时更精准地预知车辆位置,在0-130km/h时,将为驾驶员提供自动加速、制动和转向辅助。除此之外,极星2还配备前方、后方和盲点探测系统,能探测其周围车辆,以及前方的行人和自行车。这些探测系统与转向辅助和自动紧急制动(AEB)相结合,极大的保障了驾驶员与车辆的安全,提供了更为安心的驾驶体验。

拥有赛道基因的北欧纯电电动车

很多人选着特斯拉也是看中了它带来可以媲美赛车的驾驶乐趣,林志颖也曾夸过特斯拉的驾控感,称将特斯拉当赛车来开。喜欢赛车的人都听说过Polestar赛车吧,Polestar曾经作为沃尔沃高性能分支存在,并有着赛车运动的辉煌履历,造就了它无与伦比的赛道天赋,这些天赋也在极星2上得到了延续。极星2称得上是目前市场上唯一拥有专业级操控的纯电汽车,在底盘**、性能配件的选用方面,也是业内首屈一指的。


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在底盘设计上,底盘高度降低了25毫米,重心更低且抓地力好。在配置上分为单电机和双电机两个版本,分别搭载64kWh和78kWh两款电池包。极星2单电机长续航版搭载最大功率170kW,最大扭矩330N·m的永磁同步电机,零百加速时间仅7.4s,续航里程565km。结合了电动汽车底盘重心低的特点和Polestar的优异调校后,让极星2单电机长续航版在行驶时非常的稳,无论是高速还是山路弯道,都能给驾驶员强烈的信心,并且整体的操控简易,即使没有精湛车技也可享受到专业级驾驶乐趣。当然有更高要求的用户还可以选择四驱双电机版本。

极简北欧美学,简约却不简单

尽管大家都鄙视单纯的“外貌党”,但其实又都逃不脱以貌取人。选车更是如此,外观不入法眼,直接就无视了。作为高端纯电动车型的代表,极星2倾向于极简设计,车身线条走向注重化繁为简,并没有过于花哨的设计。


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前脸中网轮廓采用了六边形设计,内部由大小不一的矩阵式方块构成,钢琴烤漆的亮黑色材质,增加了整个车头的精致感,还将毫米波雷达巧妙的融入其中。标志性的雷神之锤LED日间行车灯也具有很高的辨识度,无边框的后视镜造型别致还能很好的降低风阻。


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车身侧面看,整车长宽高分别为4606/1859/1479mm,轴距为2735mm,车身线条流畅,侧面腰线贯穿车身,标配19英寸轮毂(还可选装20英寸),配合跨界风格设计,使整车更具运动气息。


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尾灯采用贯穿式设计,内嵌288颗LED光源,值得一提的是,当车辆解锁和锁车时,可以和点阵式LED前大灯一起,构成特殊的迎宾灯效,仪式感十足。极星2整体外观设计十分干脆利落且充满运动感,十分符合年轻用户的审美。


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内饰设计上,更是体现了北欧简约、环保的设计理念,相较于常被大家吐槽的某新能源品牌太过简约的内饰,极星2就很好的诠释了“简约却不简单”的设计理念。


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极星2的座椅采用运动风格设计,具有不错的包裹性。值得一提的是,座椅材质比较有特点,采用名为WeaveTech的环保材质,这种材质的灵感来源于潜水服,除了极易打理之外,透气性也很不错,相对于皮质座椅也更加环保。同时,Weave Tech材质座椅的增塑剂从45%降低到1%,几乎没有邻苯类挥发物,更加呵护车内人员的健康。


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方向盘上面的LOGO采用了黑色烤漆材质,镂空的档把设计,看起来十分新颖且优雅,提升了整个内饰的格调。


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12.3英寸数字仪表盘是极星2全系标配的,可以显示车辆的挡位、速度、电量和导航等信息。其中,极星2采用的是动态的电量和续航里程显示,可以让用户做到心中有数。11.15英寸中控屏也是全系标配,没有笨重的边框,看起来科技感更强。中控屏搭载原生安卓车载系统,支持OTA升级。并且,极星与华为、高德、腾讯、科大讯飞合作,能兼容诸多第三方APP,用户可以一边开车,一边播放收藏的音乐,让驾驶体验变得丰富且有乐趣。

由于极星主打环保理念,所以极星2从外观到内饰设计大量的去“铬”化设计,体现出了极星不同凡响的设计品位和环保的内饰品质。

致力打造新能源汽车品牌服务“天花板”

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极星表示,“极星的服务不是到购车为止,购车是一个全新的开始,我们希望让便捷、高效、数字化的售后服务融入客户的日常出行,与客户共创美好的汽车生活。”为此极星在今年5月20日宣布建立全周期客户服务体系——“星关怀”。

“星关怀”采用直接面向客户的服务模式,提供量身定制的管家式服务,让客户享受到极星的尊享式服务。对于日常维修保养,客户可在线预约服务。针对现代人忙碌的工作生活现状,“星关怀”还提供行业领先的3年免费取送车服务,客户只需通过极星APP预约上门取车,服务状态也会实时更新提醒。针对紧急事故、车辆故障等突发状况,客户还可享受3年免费道路救援;对于异地救援且无法当天完成维修的场景,极星将为客户提供继续旅程的相关保障,场景保障车主用车无忧。极星从产品体验到客户服务的全生命周期管理,凭借强大的全球化工程体系、高效的零配件供应链、成熟的服务网络,为用户提供透明便捷的全周期用车体验。


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写在最后:

总的来说,这款极星2在保证了日常代步舒适性的基础上,它继承了Polestar这个高性能品牌对于操控和性能的执著。产品力并不输于同级的纯电品牌,在精致感和工艺上还要更优,它的出现让消费者在30W级纯电新能源这个品类又多了一个新的选择。



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发表于 2022-8-3 18:12:57 | 显示全部楼层
街上凯美瑞,赛道911吗?
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发表于 2022-8-3 18:14:54 | 显示全部楼层
现如今,很多品牌的纯电动车型都把操控和运动性能作为自己的卖点,但是操控运动性能好起来就会牺牲续航
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发表于 2022-8-3 18:17:07 | 显示全部楼层
Polestar2车头还算挺好看就是**不太行,而且中国人喜欢大车啊一定要大要真皮,所以它智能在外国的销量多
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发表于 2022-8-3 18:18:00 | 显示全部楼层
见习司机 发表于 2022-8-3 18:17
Polestar2车头还算挺好看就是**不太行,而且中国人喜欢大车啊一定要大要真皮,所以它智能在外国的销量多 ...

我们这边没怎么见过这个车,不知道还以为是小鹏
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发表于 2022-8-3 18:19:52 | 显示全部楼层
这是小鹏几?
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发表于 2022-8-3 18:21:05 | 显示全部楼层
很多沃尔沃车头好看 尾巴却很丑 这一部也是
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发表于 2022-8-4 18:56:21 | 显示全部楼层
请问小编这中控显示屏是不是简单了小小
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发表于 2022-8-4 18:57:49 | 显示全部楼层
其实这台车属于吉利还是沃尔沃的
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发表于 2022-8-4 18:59:42 | 显示全部楼层
LED日间行车灯神似沃尔沃的“雷神之锤”北欧血统能否收获芳心?
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