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受到近期疫情等因素的影响，4月大部分汽车品牌基本都有不同幅度的下滑，整体走向不容乐观。好在进入五月，疫情形势渐渐转好，也有不少车企将在五月上市自家重磅新车，其中不乏一些颇受关注的热门车型，下面就一起来看看吧。
岚图梦想家 上市时间：5月7日 近年来，三胎政策的开放、家庭生活消费水平提高再加上新能源汽车的爆发式增长，让越来越多的自主品牌布局新能源MPV市场。岚图自然不甘落于人前，推出了旗下第一款MPV车型梦想家，新车定位豪华MPV，根据此前的预售价38.00-60.00万元，可想而知，新车并不适用普通家用，倒适合与别克GL8、埃尔法等车型角逐商务MPV市场。 作为岚图的第二款车型，梦想家外观设计也是采用类似岚图FREE的家族式设计语言，这里就不多描述了。直接来看它的空间表现，梦想家的长宽高尺寸分别为5315/1980/1810mm，轴距可达3200mm，就这长度和轴距表现，能够使得车内驾乘空间相当宽敞，毕竟是一台MPV，空间肯定得有保障。比较特别的是，新车提供普通七座和定制四座两种座椅布局，并且车内配备了车载智能电视、中央控制屏、车载冰箱等等，舒适度还是不错的。 动力方面，新车动力方面将会推出纯电动版和增程式混动版，纯电版搭载最大功率为 160kW/160kW 的前后双电机，峰值扭矩 620N.m，百公里加速 5.9 秒。增程混动版搭载一台 1.5T 发动机，前后双电机最大功率分别为 130kW/160kW，峰值扭矩 610N.m，百公里加速 6.9 秒，两款车型极速最高可达 200km/h。这个动力和加速表现堪称中国电动MPV的天花板，不过对于商务MPV来说感觉并没有卵用，毕竟老板们都不急着赶车。
2022款比亚迪唐EV 上市时间：5月中旬 新款唐EV今年四月亮相后一直以来也是大家讨论的“话题王”，毕竟之前王朝系列车型搭载的比亚迪DM-i技术，可谓是全系开花，一个比一个爆款，也让比亚迪成为当下新能源汽车市场最大的赢家。现在比亚迪开始布局纯电市场，我们都期待它在纯电动汽车市场又能创造怎样一番天地。 回到唐EV身上，新车与线款相比，外观设计变化比较大，前脸换装了封闭式格栅设计，彰显了其纯电车的身份。车身长度也增加了30mm，更加修长，车内的驾乘空间也更加宽适；同时，车内新增了2+2+2的六座布局，第二排将拥有两个独立座椅，舒适性更高，新车也保留了7座布局，我们可以根据个人需求来选择。 动力方面，新车将提供单电机和双电机两个版本，其中单电机最大功率为180kW，配备电池密度为150Wh/kg的刀片电池，CLTC续航里程730km；双电机四驱版的电机最大功率分别为180kW/200kW，其CLTC续航里程为635km，百公里加速4.4秒，并配备电控主动悬架。就两个版本的数据来看，唐EV的动力和续航要比现款强一些，估计上市后，又是一款“奶爸神车”，与理想ONE同台竞争，不知道谁更胜一筹呢？
理想L9 上市时间：预计5月内 继理想ONE爆火后，理想汽车终于推出了旗下第二款车型理想L9，新车定位旗舰大型SUV，相比理想ONE，亮点还是蛮多的。新车块头非常大，长宽高尺寸分别为5218/1998/1800mm，轴距达到3105mm，这个尺寸与宝马X7、奔驰GLS相当，表现出来的空间也很是宽裕。理想L9也是提供2+2+2的六座布局，第二、三排都是独立座椅，极大地保证了乘坐的舒适性，当然这个对一台大型SUV，基本和MPV一样的车型，大空间和舒适是基本操作。 理想L9的配置也是相当丰富，车内取消了传统的仪表盘，用大尺寸HUD抬头显示代替仪表；5屏联动的设计也比较有科技感，安全驾驶交互屏、15.7英寸中控屏、副驾驶娱乐屏和后排娱乐屏增加了娱乐性体验，对于消费者来说应该是个较大的吸引点。 动力方面，理想L9将搭载1.5T涡轮增压发动机和前后双电机组成的增程式混动动力系统，系统最大功率为330kW，最大扭矩为620N·m，零百加速为5.3秒，CLTC工况纯电续航里程为215公里，综合续航里程达到了1315公里。
写在最后：
上述三款热门新车都是主打高端豪华市场，个个空间大，动力强，续航能力也不错，你最期待哪一款呢？
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发表于 2022-5-6 16:53:25
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