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今年以来，比亚迪逐步对旗下的王朝系列车型重新进行了整合，尤其是在新能源车型方面，无论是入门的秦，还是旗舰车型唐和汉，它们都有自己明确的定位和主打市场，早已形成了一个相对成熟的产品线和定价体系，在各自的领域大放异彩。
而相比之下，“元”似乎成了一个在王朝家族中容易被人遗忘的“小透明”。
不过，比亚迪可不会忘了它，就在最近，比亚迪晒出了元Plus的相关信息，给“元”王朝实在实在吸引了一波关注，让人又燃起了希望的小火苗。
元PLUS的定位是一款紧凑SUV，是比亚迪e平台3.0的首款纯电SUV，它和此前的秦PLUS以及宋PLUS一样，都是比亚迪品牌的全新车型，可以说除了名字，与当前的元系列车型完全没有任何联系。
全新的车型，也就意味着颜值、配置、动力什么的都令人期待万分。比亚迪官方也在近日宣布，元Plus将在不久后的成都车展登场亮相，但是我已经等不及了，今天就先来一起看看元Plus有多大实力吧。
外观方面，比亚迪元PLUS采用家族最新的Dragon Face 3.0设计语言，比如贯穿两侧灯组的银色饰条、中间的镀铬LOGO饰条、C柱上的银色“龙鳞”镀铬装饰板等都是最新的Dragon Face 3.0设计语言的典型设计元素，搭配起来，让整车看起来辨识度极强，又很有运动时尚感，感觉蛮贴合年轻人的审美需求。
车身尺寸方面，比亚迪元PLUS长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm，符合符合一台紧凑型SUV该有的表现。
尾部方面，元PLUS依旧采用了主流的贯穿式尾灯组，灯组内部结构采用了羽状灯腔设计，点亮后应该会很炫，辨识度非常高。
内饰方面，目前官方还未公布出来，但就从此前曝光的谍照来看，PLUS搭载了悬浮式全液晶仪表以及大尺寸可旋转中控屏，整个车内中央通道区域都是全新造型，另外新车空调出风口设计也非常特别，采用了曲线造型，这设计还是在比亚迪系列车型中首次出现的，可以说非常新颖，让人不由得期待最终实车内饰的样子。
动力方面，根据目前的信息来看，比亚迪元PLUS将搭载永磁同步电机，电机最大功率150kW。电池依然是采用比亚迪自家的磷酸铁锂刀片电池，新车NEDC续航里程则有430公里和510公里两种版本。
写在最后：
比亚迪元Plus预计将在年内上市发布，从上述来看，如果价格合理的话，元Plus上市后的市场表现应该可以期待一下的。大家不妨先来猜一下，它的售价会是多少呢？
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发表于 2021-8-19 17:09:18
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