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近日，有媒体报道称奥迪多款主力车型因芯片短缺而停产，据曝光的一汽-大众致经销商的“奥迪品牌CKD车型停产计划通知”显示，由于车辆主控芯片持续缺货，奥迪A4L、奥迪A6L及奥迪Q5L车型将暂时停产，预计明年一季度恢复生产。
其中，8月12日起，B9产线（奥迪A4L）开始停产，8月13日Q5L PA产线（奥迪Q5L）开始停产，8月25日C8产线（奥迪A6L）开始停产。据悉，奥迪此次停产其主要原因是缺乏三种模块：发动机ECU控制模块、系统交互模块、GPS定位模块。
此消息一出，很快地官方就出来辟谣了。
据财联社报道，一汽-大众奥迪内部人士对表示，“此为虚假信息，不属实。”
不管怎么样，当前，芯片短缺确实是已经成为了各大车企的头等问题，德、美、日等多国车企均已采取了不同程度的减产或停工。雪上加霜的是，由于马来西亚疫情失控，芯片封装重要基地产能受阻。博世中国执行副总裁徐大全在朋友圈发文，博世ESP/IPB、VCU、TCU等芯片将受到直接影响，预计8月份后续基本处于断供状态。
AutoForecast Solutions预测，全球全年汽车产量最终损失可能会进一步上升到700万辆。
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发表于 2021-8-19 11:55:23
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