北汽新能源“换帅”，谁将为年销不达标“买单”？

凌凌漆

电动公会从北汽新能源官方获悉：原北京汽车销售有限公司常务副总经理李一秀调任北汽新能源营销有限公司总经理，原北汽新能源营销有限公司党委书记、总经理张勇卸任总经理职务。

为什么选择在此时换掉营销大将？北汽新能源给出的解释是，张勇应在繁琐的营销工作中脱身，未来将专注战略业务规划与设计，他的卸任是为北汽新能源的上市腾出准备空间。

作为首家获得新能源资质的新能源汽车企业，北汽新能源的融资和IPO动向一直备受关注，刚好最近完成了B轮融资，募集资金达到111.18亿元，这让北汽新能源对上市倍加期待。在这样大融资、大动作的背景下，高层岗位变动似乎顺理成章。

为什么换的不是其他岗位，偏偏是营销总经理？

按照北汽新能源所言，张勇或许有更重要的工作要做，可销量的好与坏会直接影响上市的进程，北汽新能源居然把在营销管理岗深耕多年的大将撤掉，是否考虑过这一岗位调整会对其销量的冲击，还是公司本来就对目前销量不满才不得已而为之。

今年前7月北汽新能源总销量达36084辆，虽然同比增涨88.5%，但绝大部分销量都来自于低价位的北汽EC180，单一车型贡献率接近六成，老车型增长乏力。另外，目前销量与17万辆的年终目标相去甚远。

此外，李一秀此次替代张勇担任北汽新能源营销公司总经理，任务非常艰巨，毕竟上半年北汽新能源渠道网络布局速度缓慢，加上国家新能源汽车补贴政策大退坡对公司冲击巨大，要想完成年终销量目标可谓难于上青天。因此，此次岗位换防对北汽新能源而言，风险确实有点大。

李一秀

2008年任北京现代南区事业部区域管理科科长，2010年任任北京现代销售管理部销售计划科科长；2011年升任北京现代北区事业部部长；2013年任北京现代销售管理部部长；2016年任职北京汽车销售有限公司常务副总经理。

张勇

曾先后任职于北汽福田营销公司奥铃销售公司市场部副经理、分销管理科科长以及北汽福田营销公司商务车销售公司常务副总经理、总经理。2010年-2014年加盟奇瑞，担任常务副总经理，主管奇瑞新能源汽车业务。2014年回归北汽任北汽新能源股份公司副总经理、北汽新能源营销有限公司党委书记、总经理，全面负责北汽新能源渠道建设、市场销售、售后服务和品牌推广等业务。