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5月8日，某媒体曝光了一则理想ONE自燃的消息。据悉，自燃车辆前舱出现冒烟情况，甚至有明火出现，随后，消防人员对车辆进行了灭火处理，现场好不“热闹”。
然而，有眼尖的瓜友发现，这配图不对啊，怎么这么像天际汽车旗下首款车型天际ME7呢？
随即，天际汽车官方微博正式辟谣：我不是，我没有，别瞎说啊！
自燃这件事儿，天际汽车作为一位躺枪的大兄弟，悄咪咪地在微博上给自己澄了清，还顺便鼓励了一下理想兄弟，满屏粉红：“老实讲，作为一款综合续航里程达到800km的智能电动大型SUV，理想ONE拥有4屏交互、辅助驾驶、OTA升级、纯电四驱等丰富科技配置，可油可电、无限续航，不香么？其超过6500辆的销量成绩足以说明其受欢迎程度……”
不过话说回来，爆料者不能因为天际汽车和善客气，就随便碰人家瓷，人性格低调不代表没有实力。据了解，天际ME7的电池包通过了国标耐高温、甚至火烧测试，电芯通过了大名鼎鼎的“针刺试验”，可以质量安全说远远超过国标标准。
拉回到理想ONE自燃这件事情上。很多人一听电动车自燃就以为是三电系统出了问题，安全性堪忧，把电动车置于聚光灯下鞭笞。
但从现场视频可以看出，理想ONE冒烟起火的位置在机舱，也就是发动机（增程器）的位置，而位于底盘的电池组并未起火。在视频的最后也可以明显看到，虽然车辆前端自燃，但后半部分并没有发生明显的变化。理想汽车官方也特别说明了车辆电池系统并没有出现问题。
电池终于不用“背黑锅”了！
电动车真的比燃油车更易燃么？至少在“车轮上的国家”美国不是。根据美国消防协会的统计，在美国每年有15万起的起火事件，而美国人的用车里程每年为3万亿公里，也就说每2000万公里将会有一辆燃油车自燃。而美国的特斯拉发生的第一起自燃事故，是在纯电动车行驶了1亿公里之后才出现。
新能源汽车作为一个新物种，从诞生之时起就处于放大镜下，吃瓜群众秉承着“看热闹不嫌事大”的优良传统，将其相关的一件件负面事件刷向高潮。当然很多人最终也逃不过真香定律，购买电动车后，坐在“黑科技”加持的座舱里，在凶残的动力下，纷纷表示：有内味儿了……
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发表于 2020-5-9 20:29:04
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