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新补贴政策刚出来，特斯拉与比亚迪纷纷有了动作： 特斯拉毫不迟疑涨价，国产Model 3涨价4500-5000元； 比亚迪则宣布汉开启预售，消费者交付10000元订金，即可享最高60000元科技出行礼。 在技术路径上，这两家车企也截然不同：特斯拉一直追求更高的能量密度、更长的续航，但也是发生电池安全事故最多的车企之一；比亚迪则一直把安全放在首位，拥有15年0事故的惊人表现。 值得一提的是，汉将搭载比亚迪最新研发的刀片电池，拥有传统三元锂电池无法企及的安全性，以及120万公里的超长寿命。所以，如果手握30万，你选特斯拉Model 3还是比亚迪汉？ 如果不着急选，我们接着往下看。 昨日比亚迪总经理曝光了关于纯电动中型轿车——比亚迪汉EV的部分信息，包括百公里刹车距离为32.8米，25分钟即可将电量从30%充到80%，能够以超过80km/h速度通过麋鹿测试，运动套装将会运用碳纤维材质等。其中，他还透露，该车风阻系数为0.233，动能回收能达35%，即续航里程能开到超过700km。比亚迪汉EV将搭载自造的刀片电池，百公里加速时间为3.9秒。 其中部分数据已达到全球领先水平。 当然说到最后，我们最关注的一个还是价格？目前从比亚迪自家产品来看，秦Pro EV14.99万，唐EV27.99万。对比来看，小编预估汉EV补贴后的价格应该在25万左右。（价格为小编臆测，如有雷同，纯属巧合）
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发表于 2020-4-29 16:25:52
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