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新能源电动汽车在多雨的春季该如何保养?

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发表于 2020-4-21 15:25:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
近年来越来越多的人购买新能源汽车,新能源汽车不用加汽油,它是用非常规的车用燃料作为动力来源。因此很多人常常会忽视新能源汽车的保养,或者是说不知道该如何保养。毕竟买车容易养车难嘛。那么新能源汽车究竟该如何保养呢,今天小编就来给大家讲解一下新能源汽车需要重点保养的几个地方。

漆面养护
春季的车身保养不能忽视车漆的防水工作,春季雨水较多,而雨水中的酸性成分对汽车漆面具有极强的腐蚀作用,如果车身有划痕,则更容易引起生锈。最简单的保养方法是打蜡,如果想保持的更加长久可以进行封釉美容。
微信图片_20200421152114.png

更换空调滤芯
经过漫长的冬季,空调滤芯里会积攒很多尘土和细菌,而空调滤芯内含有活性炭,可以吸附细微颗粒,活性炭会随着时间的流逝和使用的频率逐渐减少。如果空调滤芯过脏则会造成制冷效果下降,有异味,甚至对人体产生危害。
微信图片_20200421152120.jpg

清理检查充电口
充电接口要保持清洁,否则容易引起新能源汽车充电接口内部短路,对电池的使用寿命造成影响。另外需要注意充电场所应防水避雨,充电时要保持充电器的干燥通风
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检查轮胎状态
我们都知道,胎压不足不仅会增加汽车的电耗,还会加速汽车轮胎的非正常磨损,冬季后轮胎胎压会有所降低,进入春季,要及时调整好胎压,必要时可随车配置车载打气泵,可充气又可以泄压,保证胎压正常,减少电耗,延长轮胎寿命,保障行车安全。
微信图片_20200421152131.png

相对传统的燃油车,新能源汽车的保养内容较少,较为重要的便是对电池和车内电器系统的检查。如有问题及时处理并清理故障代码,保证车辆始终处于健康状态。新能源汽车的电池日常养护也是十分重要的。
微信图片_20200421152126.png

那么,日常的电池保养需要注意些什么呢?主要包括以下几点:
1、  充电时间不宜过长。一般蓄电池充电时间在十小时左右,避免过度充电。
2、  最好每天补电,定期做完全放电和完全充电。最好是每天补电让电池浅循环,充电区间最好在20%-90%的状态,可以延长电池使用寿命。而定期做一次完全放电和完全充电,可以让电池更加耐用。
3、   长时间停放也要充好电车辆长时间不用时,也要至少1个月充一次电。
4、  防止长时间暴晒或过冷新能源汽车如果长时间在阳光下暴晒会使蓄电池内部压力增加而使电池失水,加速极板老化。而反之,如果长时间在寒冷环境,将会对续航能力产生急剧下滑的影响,并且对电池组性能会产生不利影响。
5、  避免大电流放电比如说在起步、载人、上坡等情况,避免猛踩加速踏板,造成瞬间形成大电流放电的情况,容易损坏电池。
6、  尽量避免涉水。虽然说电动车的涉水深度都会达到国家标准,但经常涉水对电池仍会有影响。
总体来说,新能源汽车的保养程序相比燃油车还是方便很多在费用上也能节省不少。五一小长假即将来临,小伙伴们外出游玩之前,记得给爱车做个全面的安全检查,这样行车路上才会多一份保障

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发表于 2020-4-21 15:39:08 | 显示全部楼层
大王叫我来巡山
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发表于 2020-4-21 15:46:49 | 显示全部楼层
要么油车,要么纯电,混动还是不考虑了吧
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发表于 2020-4-21 16:00:17 | 显示全部楼层
风雨兼程 发表于 2020-4-21 15:46
要么油车,要么纯电,混动还是不考虑了吧

你把最好的放弃了
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发表于 2020-4-21 16:10:13 | 显示全部楼层
电动车还是选雅迪,一年二百元管够
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发表于 2020-4-21 16:22:37 | 显示全部楼层
我觉得买特斯拉就是花了六七十万买了一堆18650电池
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发表于 2020-4-21 16:40:40 | 显示全部楼层
我朋友荣威半年保养一次垫底 每次480最坑
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发表于 2020-4-21 16:52:07 | 显示全部楼层
电动车电池还是太贵
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发表于 2020-4-21 16:54:57 | 显示全部楼层
我今天电动车骑去换电瓶花了720块钱,艾玛电动车,唉穷死我了。更别说四轮电动车了,三轮也不行!
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发表于 2020-4-21 16:59:15 | 显示全部楼层
志鹏 发表于 2020-4-21 16:54
我今天电动车骑去换电瓶花了720块钱,艾玛电动车,唉穷死我了。更别说四轮电动车了,三轮也不行! ...

哥们,你被坑了。以旧换新550-600
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