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消除里程焦虑 北京实现5公里充电半径

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发表于 2020-4-2 14:26:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
2020年,在政策端和需求端的推动下,“新基建”迎来持续发展,其中,新能源汽车充电桩建设成为重要一环。北京作为全国新能源汽车发展的头部城市,保持着建设规模的快速增长。
微信图片_20200402142545.jpg


据北京市公用充电设施数据服务平台e充网发布的报告显示,截止2019年末,北京市累计建成约20.24万个充电设施,其中,私人充电桩15.34万个,社会公用充电设施2.5万个,公共车桩比例不低于7:1,充电服务半径小于5公里。北京市已投入运营的社会公用充电设施场站,同比去年增长34%;覆盖社会公用充电设施同比增长30%。

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发表于 2020-4-2 14:52:08 | 显示全部楼层
人家上班 睡觉 吃饭的时间我去充电?我是错峰 还是脑有病
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发表于 2020-4-2 14:53:49 | 显示全部楼层
响应国家号召排电车,到头来小区不让装充电桩,还得自己多花钱去充电
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发表于 2020-4-2 15:05:16 | 显示全部楼层
不给牌儿跟充电桩不搭嘎
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发表于 2020-4-2 15:29:23 | 显示全部楼层
要不是在北京没油牌,谁会排队买新能源
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发表于 2020-4-2 15:48:19 | 显示全部楼层
燃油车新车为什么不减免购置税呢????
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发表于 2020-4-2 16:01:03 | 显示全部楼层
我还是关心电池污染问题
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发表于 2020-4-2 16:06:20 | 显示全部楼层
充电桩还是特来电
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发表于 2020-4-2 16:06:41 | 显示全部楼层
二百 发表于 2020-4-2 15:29
要不是在北京没油牌,谁会排队买新能源

都是被逼无奈
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