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3月18日，蔚来汽车发布2019年第四季度及全年财报。第四季度，蔚来共交付新车8,224辆，环比增长71.27%，同比增长3.06%；全年累计交付量20,565辆，同比大幅增长81.2%。蔚来也由此成为国内唯一一家年交付量超过2万台的新势力品牌。 营收方面，蔚来2019年全年总收入为78.25亿元人民币（11.24亿美元），同比大幅增长58%，略低于市场预期79.51亿元；净亏损114.13亿元，高于市场预期的亏损108.19亿元。 同时2020年一季度压力较大，实际营收或低于预计的50%。蔚来汽车创始人李斌表示，目前现金不足以维系公司继续运转12个月，融资依旧是决定蔚来未来的关键。
“我们在2019年第四季度总共交付了8，224辆ES8和ES6，相比前一个季度实现71.4%的连续增长。2019年ES8和ES6的累计交付达到20，565辆，和2018年相比增长81.2%，”蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌表示：“作为一家中国的领先豪华智能电动汽车品牌，截至2020年2月，我们服务于中国遍布296个城市的34，218位蔚来用户。自2019年10月起，ES6在中国电动SUV市场连续5个月销量排名第一。” “我们对2019年第四季度的财务表现感到满意，其中第四季度的销售收入环比增长55.1%，”蔚来首席财务官奉玮补充道：“我们已经实施一系列举措优化组织结构和提升运营效率，在第四季度也因此产生了特定的一次性费用。但是，我们认为这些举措将为2020及以后大幅度降低运营费用并提升我们的现金流。以后我们将继续在各业务端提升运营效率来积极改善我们的利润表现。”
蔚来在财报中表示，受疫情影响，蔚来预计2020年第一季度交付量在3400~3600辆之间，环比下降约56.2~58.7%，同比下降约9.8~14.8%；总收入在12.1亿元至12.7亿元之间，环比减少约55.3~57.6%，同比减少约21.9~25.9%。值得注意的是，蔚来汽车此前预估营收24.8亿元。 迈入2020年后，蔚来已迎多笔融资。在3月5日、2月14日、2月6日，蔚来分别宣布完成2.35亿美元、1亿美元、1亿美元的可转债融资。 此外，2月25日，蔚来中国正式落地合肥，据合肥市人民政府官方微博，该项目计划融资超百亿元。此次蔚来中国总部落户合肥，其全新车型蔚来EC6也将在此量产。 据悉，除ES8和ES6之外，EC6量产项目今年2月份在江淮工厂正式启动，这也是合肥江淮蔚来制造基地量产的第三款车型。 | 
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发表于 2020-3-19 10:45:29
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