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几何C的冰雪测试谍照曝光

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发表于 2020-3-18 13:44:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
在 -30℃内蒙古海拉尔进行了冰雪测试,其搭载的ITCS3.0电池智能温控系统,可将电池单体温差控制在±2℃以内,有效提升车辆的冬季续航能力及安全性。

简单回顾下参数信息:
该车定位紧凑型SUV,长宽高分别为4432/1833/1560mm,轴距为2700mm,内部代号为GE13。
该车基于吉利纯电专属GE2.0平台打造,搭载最大功率为 150kW的电机,峰值扭矩为310N·m。电池采用宁德时代的三元锂电池组。

长续航版:NEDC 520km,电池能量密度为 183.23Wh/kg,百公里工况耗电量为14kWh/100km。
标准续航版:NEDC 400km,电池能量密度为 160.25Wh/kg,百公里工况耗电量为13.9kWh/100km。


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发表于 2020-3-18 15:42:10 | 显示全部楼层
4.4米长,没想到吧
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发表于 2020-3-18 15:44:05 | 显示全部楼层
几何C竟然是台小车
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发表于 2020-3-18 15:50:39 | 显示全部楼层
这车衣好看
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发表于 2020-3-18 15:53:45 | 显示全部楼层

哈哈,同感,第一次见这么好看的
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发表于 2020-3-18 15:55:27 | 显示全部楼层
L4啥时候上
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发表于 2020-3-18 16:06:32 | 显示全部楼层
轮毂贴是干嘛的?不让看轮毂还是用来降低风阻?
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发表于 2020-3-18 16:09:57 | 显示全部楼层
这次没有独立开发平台
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发表于 2020-3-18 16:10:15 | 显示全部楼层
大保龙 发表于 2020-3-18 16:06
轮毂贴是干嘛的?不让看轮毂还是用来降低风阻?

为了好看吧,拍出来大片啊
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发表于 2020-3-18 16:11:29 | 显示全部楼层
直接共享吉利?
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