奔驰都要裁员了，车企现在是真不好过啊

cocolv

今年上半年和下半年，戴姆勒或将分别在华裁员4%，其中包括北京奔驰近百位外籍专家。北京奔驰还将改变‘一岗两人’的惯例，减少外派中国的德国员工。
奔驰每年为一名外派中国市场的德国员工平均花费成本超过30万欧元——包括工资以及种类繁多的补助，而一名中国员工的年均成本仅为30万元人民币。北京奔驰每年付给德方人员包括咨询费在内的各类费用近20亿人民币。
大佬外可真贵

山东十六弟

大佬外这么多，品控还抓成这个吊样

琉球儿

奔驰好日子过惯了

小糊涂

看看现在的e级，glc等等，根本没有形式质感可言，你说低配车型可以理解，中流砥柱车型实在是太差了

9块9

北京奔驰真垃圾…

满天星~

山东十六弟 发表于 2020-2-26 10:53
大佬外这么多，品控还抓成这个吊样

德国产的品控也是一个吊样

张青山

不然怎么吼:我们一天亏四个亿！  这些外国人在中国吃香喝辣不说，北奔品控下降太多太多。

生抽王666

张青山 发表于 2020-2-26 11:11
不然怎么吼:我们一天亏四个亿！  这些外国人在中国吃香喝辣不说，北奔品控下降太多太多。 ...

品控下降？为节约成本，校准降低了？

林飞

不吹不黑，我不止一次见过奥迪车坏在高速上，有a6,q5等