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囧!新能源车主:“17万的车换电池4万, 卖掉也就4万!”

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发表于 2019-12-7 21:13:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
不知不觉首批新能源汽车动力电池的退役期即将到来卖掉?换电池?各个车主陷入了两难的窘境!
五年前,张先生购买了一辆混合动力的新能源汽车,但是几年用下来
他明显感受到续航能力不足。
充电掉电等问题也越来越明显。
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据了解,张先生的新能源汽车的质保即将过期,过期后更换电池就需要自费了。记者从4S店了解到,质保过期后,如果要更换电池,费用预计在4万元左右。这与二手车市场上部分新能源车的价格基本一致。
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据业内人士介绍,现在一般汽车动力电池的使用年限为5—8年,受早期技术因素的制约,第一批投入市场的新能源车动力电池基本处于淘汰临界点,新能源汽车动力蓄电池“退役”的高峰期即将来临。

除了销量不大,保值率低是新能源二手车的另一个特点。中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的《2019中国汽车保值率报告》显示,从新能源汽车的1年保值率情况来看,排在前五位的是特斯拉MODEL X、特斯拉MODEL S、别克VELITE 5、沃尔沃S60L和比亚迪宋DM,保值率分别为74.98%、71.42%、60.67%、58.43%、58.05%。除了特斯拉能保持在70%以上,其余车型的保值率普遍偏低,开上一年基本就打了六折。
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发表于 2019-12-7 21:14:24 | 显示全部楼层
好好保护电池
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发表于 2019-12-8 08:37:31 | 显示全部楼层
现实啊!
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发表于 2019-12-9 12:14:31 | 显示全部楼层
别让早期的新能源车消费者从先驱变成先烈!而应该把他们当成好不容易种下的未来可成长为参天大树的小树苗来细心呵护培育!全靠各位新能源品牌大佬了!
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发表于 2019-12-9 14:55:13 | 显示全部楼层
厂家应该负起这个责任
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发表于 2019-12-9 15:09:51 | 显示全部楼层
还是混动好一些,电池不行了,发动机还能凑合用。
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发表于 2019-12-9 15:32:03 | 显示全部楼层
好好面对 接受现实
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