凉凉？比亚迪三季度净利润暴跌，新能源汽车销售继续承压

魔法少女

10月29日，比亚迪发布了三季度业绩报告，虽然前三季度比亚迪取得了15.74亿元的净利润，同比增长3.09%，但第三季度的净利润只有1.197亿元，同比下降88.58%。

比亚迪三季度净利润暴跌，新能源汽车销售继续承压

10月29日，比亚迪发布了三季度业绩报告，虽然前三季度比亚迪取得了15.74亿元的净利润，同比增长3.09%，但第三季度的净利润只有1.197亿元，同比下降88.58%。受此影响，比亚迪周三开盘股价一度下跌超过7%。同时，比亚迪预计2019年全年净利润为15.84亿元至17.74亿元，低于去年同期的27.8亿元，同比下滑36.19%至43.03%，这意味着其四季度的净利润依然不乐观。

比亚迪解释称，受宏观经济形势影响，预计第四季度汽车行业整体市场需求依然疲弱，再加上燃油汽车价格体系变化的冲击，以及新能源汽车补贴大幅退坡的影响，新能源汽车行业销量不及预期。比亚迪预计自身新能源汽车业务盈利同比将有一定程度的下滑。中汽协的数据显示，9月新能源乘用车销量为8万辆，同比减少34.2%。比亚迪9月一共卖了1.37万辆新能源汽车，同比下降51%。

中信建投10月25日发布的汽车行业研报认为...

新能源汽车除了面对补贴退坡带来的销量下滑，还要面对限牌城市增加燃油车牌照数量的压力。在传统燃油车方面...

魔法少女

比亚迪在公共交通上的业务也还是能够撑起它的厂子吧

LYNKCO帅小伙

一个风口浪尖的公司，好和不好都有它

魔法少女

LYNKCO帅小伙 发表于 2019-10-31 09:53
一个风口浪尖的公司，好和不好都有它

翻译一下：大厂风范

同宁

少女很久没露面了哦

迎风尿2米

最近的“吃瓜门”很热闹

蓝博

LYNKCO帅小伙发表于   2019-10-31 09:53
一个风口浪尖的公司，好和不好都有它

比亚迪新能源很像当年奇瑞自主车老大地位，看着风光无限的时候，危机四伏。现在比亚迪新车在性能，配置，价格上都缺乏竞争力。在内外交困的时候，会不会轰然倒塌不可知

冰魂O居士

永远不在乎老客户感受的公司。拓新成本肯定高。方向不对。