ES8表现稳定,加电比加油更方便!综合油耗约25升

无聊 · 发表于 2019-2-12 17:15:15

看摔丸子报道有感：蔚来服务全国第一棒，谁不服来战！

"加电比加油更方便"、“油车能去的地方ES8都能去”的之旅也顺利回京。全程ES8表现稳定，开暖气110公里加一次电，不开暖气150公里加一次电。（这样的续航真的挺适合情侣双双逛街秀恩爱）)换算成能耗的话，不开空调百公里40度电，开空调百公里50度电（论耗电蔚来还是很牛掰的哦）。

途安伺候真的很到位

蔚来一键加电服务派出的依维柯柴油加电车和两名FELLOW一路和ES8如影随形。加电车配备两台柴油发动机，一台为依维柯自身行驶提供动力，一台为ES8充电提供动力，每给ES8加一次电需消耗30升柴油，也就是说ES8每行驶一百公里直接消耗20-25升柴油，如果算上加电车自身行驶油耗的话，ES8每行驶一百公里就要消耗近40升柴油。

一天充电N次，感谢依维柯

里头有柴油发动机

为了确保万无一失，我们也派出了自己的保障车——上海大众途安L 280TSI手动型，全程油耗稳定在6.5L/100公里，我们此次行程3000公里，途安L合计消耗汽油约200升，蔚来ES8及充电车合计消耗柴油约1200升。显然蔚来ES8作为纯电动新能源车跟老式汽油车比，不仅更环保，而且在拉动内需促进消费方面也具备压倒性优势。

白色与雪景融为一体，绿牌为单调的氛围增添了一丝生机