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目的“不纯”| BYD请我去吃饭,我却想着......

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发表于 2019-1-10 09:32:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
      2018年,比亚迪汽车“向新而行”,引领潮流,“4.9s”“4.3s”在技术研发领域上全面突破,与此同时在新能源、燃油车销量也是双线飘红。今年年底其品牌车主更是突破500万!

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      为此2019年1月8日,比亚迪的感恩500万—幸福家宴广东地区媒体答谢活动在广州三源色试驾场地正式开启。广东地区各大主流媒体悉数到场,而E区也有幸受到邀请与其共话佳音。

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王朝车型齐登场,共展龙颜本色。

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       虽说现场美食不少,但小编来的目的志不在此,给各位车友试驾体验才是真的,到底是什么能让广大消费者认可,达到500万的用户,是爱么?是责任么?我们共同拭目以待~
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       来到试驾场地,现场所提供试驾车型共有4款可以为选择“唐”,“宋”“秦”,“元”。当仁不让,当然是选择“网红唐DM”进行试驾体验。

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      颜值和内饰不必多说,这个每个人见解不同,咱也不瞎跟风吹水,总之如果说“唐DM,是BYD家族中最靓的仔”这个一点都不为过。内饰部分,肌肤所能触碰到的地方也都是全皮包裹,完全对得起TA所卖的这个价位。下面咱们主要给大家讲讲试驾时的动力感受。

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      从2008年开始BYD就推出了第一代双模电动车F3DM,而今天我所试驾的唐DM已经是第三代的DM技术,技术上也愈加完善和成熟。驱动模式也共分为5种,雪地,泥泞,沙地,经济和运动模式。

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       EV模式下,给人最大的感受就是整车的静谧性真的是好,即使速度起来了也只能听到外面的点点风燥。而动力方面,即使是经济模式下用“迅猛”来形容也一点不为过。混动模式下,电动机和发动机组合,动力能达到百公里加速4.3秒,那种加速的瞬时推背感,除了跑车,再只有坐飞机的时候能感受到。

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       悬架方面,底盘在面对试驾场地的各种路况下,都显得比较从容,坐在车内根本感觉不到过多的震动。讲真,BYD能取得500万用户的佳绩绝非一日之功,2018年全新一代宋,秦PRO,唐EV,纷纷上市,每一次车型的更新换代都意味技术的一次再一次突破。百公里加速做到5秒内在各个车企眼里这很容易,但是从4.9S再到4.3S,突破桎梏,超越自己很难。

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       试驾活动后还有现场K歌大赛。“您还想去更大的舞台去唱歌么?”领先车界的 DiLink 智能网联系统,与全民K歌完美结合。“在这里,整个世界都将是你的主场!”算了,溜了溜了,就我这五音不全的歌喉,就不再大家面前献丑了。

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文章最后,预祝BYD销量再创佳绩!

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发表于 2019-1-10 09:52:54 | 显示全部楼层
顶我上去,给比亚迪献一条1000万的建议——k歌话筒应该集成在钥匙上才牛逼
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发表于 2019-1-10 09:54:51 | 显示全部楼层
焰赤阳 发表于 2019-1-10 09:52
顶我上去,给比亚迪献一条1000万的建议——k歌话筒应该集成在钥匙上才牛逼 ...

等发财了,别忘记我们这些坛友。
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发表于 2019-1-10 10:25:36 | 显示全部楼层
焰赤阳发表于   2019-01-10 09:52
顶我上去,给比亚迪献一条1000万的建议——k歌话筒应该集成在钥匙上才牛逼
牛逼这个建议,集成声音控制启动~比亚迪power open 隆隆隆
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发表于 2019-1-10 10:32:26 | 显示全部楼层
比亚迪秦pro和唐2还不错
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 楼主| 发表于 2019-1-10 10:33:59 | 显示全部楼层
焰赤阳 发表于 2019-1-10 09:52
顶我上去,给比亚迪献一条1000万的建议——k歌话筒应该集成在钥匙上才牛逼 ...

这位兄弟  你这个提议不错哦。。。
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发表于 2019-1-10 11:37:26 | 显示全部楼层
秒变老司机
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发表于 2019-1-10 11:46:01 | 显示全部楼层
想听楼主唱歌
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发表于 2019-1-10 11:51:25 | 显示全部楼层
LYNKCO帅小伙 发表于 2019-1-10 10:32
比亚迪秦pro和唐2还不错

你怎么知道的?
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发表于 2019-1-10 12:19:36 | 显示全部楼层
看着外观还行
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