特斯拉过时了，三轮车直升机土豪们的新玩具李书福也押宝

唐僧说车

李书福吉利集团这几年的摊子铺的非常大，不但把汽车品牌吉利、领克、沃尔沃、奔驰都揽入怀中，还搞摩托车、大学教育、汽车文化园等产业，2017年，李书福还收购了一家美国创业公司，太飞公司Terrafugia，这家公司主要给土豪们造新玩具——飞行汽车，太飞的飞行汽车据说在2019年可以开始预定，售价预计在200万人民币左右。

这下把飞行汽车带入了国人的视野。

这可不是舒服哥的飞行汽车，下面的才是李书福投资的太飞汽车

太飞汽车用纯电池做动力，号称飞行续航里程是640公里，最高飞行时速为160km/h，飞行汽车机翼自动收起后可以正常上路行驶，机翼展开后跑道滑行400米可以只上云霄，和堵车说拜拜，很牛掰的想法吧。

荷兰一家创业公司Pal-V，也一直在研发飞行汽车，他们最近宣布最新版本的PAL-V预计将于2019年将正式推出投入使用。这款计划叫板太飞的飞行汽车名为Pal-VLiberty，单台售价约为50万欧元，据说已经拿到了几十份订货单。舒服哥有没有下订单呢？

和太飞汽车不一样，荷兰人设计的这台飞行汽车更像是一辆三轮汽车和一架直升飞机的结合，哈哈，八戒叫它三轮车直升机。虽然这款会飞的汽车还没有得到荷兰空管局的批准，但是荷兰人很有信心在2019年完成各项测试，让政府部门开出绿灯。

参与过PAL测试的荷兰飞行专家JorisMelkert说，他在数十个机场上试验过这款车的升降，发现要是在交通高峰时间，每个人都在寻找起飞和降落的地点，那显然停车的空间是不足够的，而且开车者必须在附近一个机场起飞，降落也必须在目的地附近的机场降落，剩下的路程才能作为汽车行驶在公路上，飞机到汽车转换的过程需要大约10分钟，因此事实上PAL不完全能在堵车的时候在公路上起飞，另外在恶劣的天气中也不能飞行，开车者还必须同时拥有驾驶汽车和驾驶私人飞机的双执照，看来，想拥有飞行汽车的土豪也是一堆麻烦事等着呢。

21世纪以来，很多创业公司就在研制飞行汽车，比如以色列人的X-HAWK，中国牧羽航空的MY-ABC，Taylor Aerocar、奥迪、UBER和空子客车也都在加紧研发能够量产的飞行汽车，八戒很好奇，为啥特斯拉不搞一个可以飞的电动汽车呢？